השקעה יציקת חלקי רכב
ההשקעה שלנו יציקת חלקי רכב חלקי היציקה שלנו לרכב מציעים ביצועים מעולים וגמישות עיצובית. תהליך יציקת ההשקעה מאפשר ייצור של רכיבים מורכבים בצורת-נטו עם דיוק ממדי יוצא דופן וגימור משטח מעולה,...
- הצגת המוצר
ההשקעה שלנו ביציקת חלקי רכב
חלקי יציקת ההשקעה שלנו מציעים ביצועים מעולים וגמישות עיצובית. תהליך יציקת ההשקעה מאפשר ייצור של רכיבים מורכבים בצורת -נטו עם דיוק מימד יוצא דופן וגימור משטח מעולה, ומבטל את הצורך בעיבוד משני. זה מביא לחלקים קלים וחזקים יותר התורמים ליעילות הרכב.
אנו משתמשים בחומרים-בעלי ביצועים גבוהים, כולל-פלדות אל חלד יציקות דיוק וסגסוגות ניקל-בטמפרטורה גבוהה-בטמפרטורה גבוהה. חומרים אלה מספקים יחסי חוזק-ל-מעולים יוצאי דופן, עמידות מעולה בפני חום, בלאי וקורוזיה, ומבטיחים אמינות ביישומים תובעניים כמו מגדשי טורבו מנוע ורכיבים מבניים.
שילוב זה של ייצור מתקדם וחומרי פרימיום מספק רכיבים המשפרים את עמידות הרכב הכוללת, היעילות והביצועים.
1. מנוע ורכיבי כוח
אלה הם הלב של הרכב, הדורשים עמידות בחום יוצאת דופן, עמידות בפני קורוזיה ושלמות מבנית.
- רכיבי מגדש טורבו: כולל בתי טורבינה ואימפלרים. תהליך היציקה שלנו מאפשר ייצור של בתי סגסוגת עמידים בחום- עם תעלות קירור פנימיות מורכבות, כמו גם אימפלרים מדויקים ומאוזנים ביותר, מה שמשפר משמעותית את יעילות המנוע וההיענות.
- רכיבי מנוע: כגון תושבת מנוע, זרועות נדנדה, מובילי שסתומים וחלקי מערכת דלק. הרכיבים שלנו מציגים יחס חוזק מעולה-ל-משקל, שעוזר להפחית את משקל המנוע והרעידות.
2. רכיבי מערכת הילוכים ושלדה
רכיבים אלה משפיעים ישירות על טיפול הרכב, היציבות והעמידות.
- רכיבי הילוכים: כולל מזלגות הילוכים מורכבים, לוחות מצמד ותושבת חיישן. היציקות שלנו מבטיחות מידות מדויקות, מבטיחות העברה חלקה ופעולת תיבת הילוכים אמינה.
- רכיבי מתלים והיגוי: כגון פרקי היגוי, קישורי זרועות שליטה וסוגרי בולמי זעזועים. חלקים קריטיים לבטיחות-מתוכננים כיחידות משולבות באמצעות יציקת השקעה, השגת בנייה קלה מבלי להתפשר על החוזק, ובכך משפרים את איכות הטיפול.
3. רכיבי מערכת בקרת פליטה ופליטות
רכיבים אלה פועלים בסביבות-בטמפרטורה גבוהה ובסביבות קורוזיביות, מה שמציב אתגרים משמעותיים לחומרים ולטכנולוגיה.
- סעפות פליטה וצינורות: מיוצרים באמצעות סגסוגות עמידות-לחום, הם יכולים לעמוד בטמפרטורות קיצוניות ומתוכננים בצורות מורכבות כדי לייעל את יעילות הפליטה.
- רכיבי מערכת EGR (מחזור גז פליטה).: כגון בתי קירור EGR ושסתומים. היציקות שלנו מציעות עמידות לטווח ארוך- לעייפות תרמית ולקורוזיה, מה שמבטיח את העמידות והאמינות של מערכת בקרת הפליטה.
4. חלקי מבנה גוף ופנים
משיפור הבטיחות ועד לשיפור העיצוב האסתטי, היציקות שלנו נמצאות בכל מקום.
- חלקים מבניים וסוגריים: סוגרים שונים ותושבות- בחוזק גבוה לדלתות, מושבים ומערכות חגורות בטיחות. הם קומפקטיים, חזקים ומספקים תמיכה מוצקה לבטיחות תא הנוסעים.
- חלקים וסמלים דקורטיביים: תוך מינוף גימור פני השטח המעולה של יציקת השקעה, אנו מייצרים-איכות גבוהה, לוגו מתכת עם פרטים מורכבים ואלמנטים דקורטיביים.
| קטגוריית חומרים | ציון טיפוסי (סטנדרטי) | יישומים מרכזיים | C | Cr | ני | מו | Mn | סִי | אחרים | Fe |
| פלדת פחמן | ASTM A216 WCB | תושבות מנוע, קישורים/תמיכות מבניים | 0.25-0.30% | -- | -- | -- | 0.50-0.80% | פחות או שווה ל-0.60% | P פחות או שווה ל-0.04%, S פחות או שווה ל-0.045% | לְאַזֵן |
| נירוסטה (מרטנסיטית) |
ASTM A743 CA15 | מגדשי טורבו, רכיבי פליטה | פחות או שווה ל-0.15% | 11.5-13.5% | פחות או שווה ל-1.0% | -- | פחות או שווה ל-1.0% | פחות או שווה ל-1.0% | -- | לְאַזֵן |
| נירוסטה (אוסטיני) |
AISI 304 | מערכות EGR, חלקי מערכת דלק | פחות או שווה ל-0.08% | 18.0-20.0% | 8.0-10.5% | -- | פחות או שווה ל-2.0% | פחות או שווה ל-1.0% | -- | לְאַזֵן |
| סגסוגת-בטמפרטורה גבוהה (ניקל-כרומיום) |
Inconel 718 | גלגלי מגדש טורבו, שסתומים-בטמפרטורה גבוהה | פחות או שווה ל-0.08% | 17.0-21.0% | 50.0-55.0% | 2.8-3.3% | פחות או שווה ל-0.35% | פחות או שווה ל-0.35% | Nb+Ta: 4.75-5.50%, אל: 0.4-0.8%, Ti: 0.65-1.15% | יתרה (פחות או שווה ל-18.0%) |
| סגסוגת אלומיניום | A356.0 | סוגרים קלים, רכיבי השעיה | -- | -- | -- | -- | פחות או שווה ל-0.10% | 6.5-7.5% | מג: 0.25-0.45%, Ti:פחות או שווה ל-0.20% | פחות או שווה ל-0.20% |
תמונות מוצר
כל מה שאתה צריך לדעת
באילו חומרים אתה משתמש בדרך כלל, והאם אתה יכול לספק אישורי חומר?
אנו מחזיקים במלאי באופן שוטף מגוון של דרגות סגסוגת, כולל:
- פלדת פחמן:כגון AISI 1020, 1030, 1045
- נירוסטה:כגון 304, 304L, 316, 316L, 17-4PH, 410, 420
- סגסוגת פלדה:כגון 4140, 4340
- סגסוגות-בטמפרטורה גבוהה:כגון Inconel 718, 713LC
אנחנו יכולים לספקאישורי בדיקת חומרים של צד שלישי-כדי להבטיח שהרכב החומר עומד בסטנדרטים הנדרשים.
האם עיצוב החלק שלי מתאים ליציקה להשקעה? האם אתה יכול לספק הצעות לאופטימיזציה של עיצוב?
יציקת השקעה מתאימה במיוחד-לחלקים בעלי גיאומטריות מורכבות, חללים פנימיים, קירות דקים או דרישות גימור גבוהות של פני השטח. אנו שמחים לספק אדוח DFM (Design for Manufacturability) חינם. בהתבסס על השרטוטים שלך, נציע הצעות למיטוב זוויות הטיוטה, מעברי פילה ואחידות עובי הדופן כדי לשפר את יכולת היציקה, להפחית עלויות ולמזער את הסיכון לפגמים.
מהם זמני ההובלה ליצירת אב טיפוס וייצור המוני?
- זמן אספקה של אב טיפוס:בדרך כלל3-4 שבועותלאחר קבלת כל הנתונים והתשלום הראשוני.
- זמן אספקת ייצור המוני:לאחר אישור אב הטיפוס וגיבוש התבניות, הזמנות ייצור סטנדרטיות נמשכות בדרך כלל בערך4-6 שבועות. ציר הזמן המדויק תלוי בכמות ההזמנה ובלוח הזמנים של הייצור שלנו.
מהם תנאי התשלום? האם אתם מציעים מחירים מדורגים?
תנאי התשלום הסטנדרטיים שלנו הם אפיקדון של 30%, עם יתרת 70% לתשלום לפני המשלוח. עבור שותפים לטווח ארוך-, נוכל לדון בהסדרי תשלום גמישים יותר.
תגיות פופולריות: יציקת השקעה חלקי רכב, יצרנים, ספקים של חלקי רכב יציקת השקעה בסין
